Zwischendurch wieder ein TDI. 😜
Bei der Eingangsmessung dieses VW Caddy konnten 144ps und 347nm gemessen werden, was ihn voll beladen (2060kg !!!) sehr träge machte.
Deshalb bekam dieser:
- Stage 1 Leistungssteigerung
- Optimierung des DSG Getriebes (höherer Kupplungsdruck, angenehmere Schaltzeiten, bessere Schaltpunkte ➔ keine Drehorgel mehr) ⚙️
- Deaktivierung der AGR
Für die Optimierung des DSG (= DQ250) musste direkt auf den Stecker des Getriebes gegangen werden, was allerdings kein Problem darstellte.
Ergebnis
175ps und 442nm 📈
