Optimiert wurde ein Audi A6 aus dem Baujahr 2008. Zudem wurde die AGR per Software stillgelegt, was einen besseren Verbrauch und einen gesünderen Motorlauf zur Folge hat. Serienleistung 140kW (190ps) 450nm Drehmoment Optimiert 169kW (230ps) 510nm Drehmoment (da Tiptronic)
Es wurde bereits eine verstärke Kupplung und div. andere Teile verbaut. 😎 Serienleistung 74kW (101ps) 240nm Drehmoment Optimiert 102kW (140ps) 352nm Drehmoment
Setup Garrett GTX2871R Turbolader, 0,82ar Tial F38 Wastegate Deatschwerks DW65V Benzinpumpe Bosch 470cc Einspritzventile mit 4 bar Benzindruckregler Golf 5 R32 Luftmassenmesser Rothe Turbokrümmer, 70mm Downpipe und 300 Zellen Katalysator von Zinram BST Turbo Ansaugbrücke ARP 2000 Pleuelschrauben Arlows Ladeluftkühler mit 63mm Ladeluftverrohrung Pipercross Luftfiltereinsatz Motorleistung: >350ps (Leistungsdiagramm […]
Setup Siemens Deka 630 Einspritzventile Deatschwearks DW65V Benzinpumpe (3 bar) Verdichtung 8.5:1 Original BAM Luftmassenmesser Garrett GT2871R Turbolader Spec Kupplung und Einmassenschwungrad 76mm Eigenbau-Abgasanlage Breitbandlambda-Umbau Sekundärluftpumpe, Nachkat-Lambdasonde, Nockenwellenverstellung & Unterdrucksystem (inkl. N249) wurden Hardwarebedingt entfernt Schubabschaltung schaltbar programmiert Motorleistung: 398ps Drehmoment: 504nm (Die Ölwarnung im KI ist aufgrund […]
Fahrzeug Audi A4 B7 2.0TDI BRD, Baujahr 2007 Wegfahrsperren-Kopie auf ein zweites Steuergerät + Stage 2 Optimierung. Serie 125kW / 170ps 350nm Drehmoment Optimiert 151kW / 205ps 420nm Drehmoment
Beim Motorsteuergerät eines Golf 6 GTI 2.0TFSI wurde die Wegfahrsperre deaktiviert, selbstverständlich ohne SAFE-Warnung. 😎
Fahrzeug Golf 4 GTI, 1.8T AUM, Baujahr 2001, Bosch Me7 Motorsteuergerät.Auch möglich bei M3.8 (z.B. AGU, AEB)! Folgende Features wurden einprogrammiert: Launch Control Schubabschaltung deaktiviert (schaltbar) Harter Drehzahlbegrenzer (über Zündung) Die Schubabschaltung lässt sich wie folgt programmieren: Schaltbar (z.B. Klimataste oder Tempomat-Hauptschalter) Geschwindigkeitsabhängig (z.B. nur unter 50 km/h) […]
Bei dem Motorsteuergerät eines 1.8T AGU wurde die Wegfahrsperre deaktiviert, sodass das Steuergerät plug & play verbaut werden kann.
Abgestimmt wurde ein K04-001 Turbolader auf einen 1.8T ARZ. Trotz vieler anderer Meinungen ließ sich der K04-001 ohne Probleme innerhalb kürzester Zeit perfekt abstimmen. 😎
Fahrzeug Golf 5 GTI 2.0TFSI Serienleistung 147kW (200ps) 280nm Drehmoment Optimiert 194kW (264ps) 388nm Drehmoment