Leistungen
Ihr Spezialist für Softwareanpassungen aller Marken.
Experte für VAG Motoren, speziell 1.8T.
Chiptuning
Eine simple und haltbare Leistungssteigerung auf Serienhardware.
Einzelabstimmungen
Herausfahren und individuelle Anpassung der verbauten Komponenten.
Deaktivierungen
Wegfahrsperre, Abgasrückführung*, AdBlue* und DPF*.
*nicht im Bereich der StVZO
Prüfstand
Mehrere Leistungsmessungen, sowohl vorher als auch nachher, um eine optimale Fahrbarkeit zu gewährleisten.
Kundenfahrzeuge
Ein kleiner Einblick in die tägliche Arbeit.
Erst vor kurzem hatten wir ein nicht unbekanntes Fahrzeug der Nürburgring-Tracktool-Szene zu Besuch, den Skoda Octavia RS von @octavia_rs_tracktool. 😎 Nach einem vollständigen Motorumbau von 1.8T AUQ auf einen frisch gebauten 1.8T BAM hat nur noch die Abstimmung gefehlt, worum wir uns kümmern durften. 🤓 Folgende Zutaten […]
VW Lupo goes 1.8T Vergangenes Jahr durften wir diese kleine Waffe abstimmen, einen VW Lupo GTI mit: Ergebnis Als Ergebnis lieferte er satte 295ps und 421nm Wir wünschen weiterhin viel Spaß.
Wird Zeit für das Thema „Öldruck-Fix“ am 3.0TDI. 🤓 Die Problematik Beinahe täglich kommen neue Anrufe „könnt Ihr das an meinem 3.0TDI auch machen“. 🤨 Klar, kein Problem, ABER:90% aller Anrufer haben Motoren, die überhaupt nicht betroffen sind. 🤯 Konkret ist lediglich der EA897 Evo davon […]
Schon wieder 3.0TDI… 😎Diesmal in einem VW Amarok. Leistung Ja, richtig gelesen, der EA897 Evo Motor hat tatsächlich ein riesiges Potential, wie in diesem Fall satte 67ps mehr. 😉 Abhängig vom Motorkennbuchstaben geht sogar noch deutlich mehr. Zusätzlich wurde die AGR und das AdBlue-System angepasst. 🥳
VW Golf 2 GTI goes 1.8T ❤️ Zutaten Abstimmung Die Abstimmung wurde, wie immer, mit einem Simulator bei laufendem Motor durchgeführt, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. 🥲Die Leistungsentfaltung ist der Wahnsinn. 🫡 Leistung Ergebnis: 320ps / 471nm 📈
Zwischendurch mal wieder ein 3.0BiTDI. Diesmal in einem Audi SQ5, welcher eine Stage 1 inkl. Getriebeanpassung bekam. Leistung Zusätzlich wurde die AGR angepasst. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass diese Änderung zum erlöschen der ABE führt und nicht im Bereich der StVZO zulässig ist.
