Es wurde bereits eine verstärke Kupplung und div. andere Teile verbaut. 😎 Serienleistung 74kW (101ps) 240nm Drehmoment Optimiert 102kW (140ps) 352nm Drehmoment
Setup Garrett GTX2871R Turbolader, 0,82ar Tial F38 Wastegate Deatschwerks DW65V Benzinpumpe Bosch 470cc Einspritzventile mit 4 bar Benzindruckregler Golf 5 R32 Luftmassenmesser Rothe Turbokrümmer, 70mm Downpipe und 300 Zellen Katalysator von Zinram BST Turbo Ansaugbrücke ARP 2000 Pleuelschrauben Arlows Ladeluftkühler mit 63mm Ladeluftverrohrung Pipercross Luftfiltereinsatz Motorleistung: >350ps (Leistungsdiagramm […]
Setup Siemens Deka 630 Einspritzventile Deatschwearks DW65V Benzinpumpe (3 bar) Verdichtung 8.5:1 Original BAM Luftmassenmesser Garrett GT2871R Turbolader Spec Kupplung und Einmassenschwungrad 76mm Eigenbau-Abgasanlage Breitbandlambda-Umbau Sekundärluftpumpe, Nachkat-Lambdasonde, Nockenwellenverstellung & Unterdrucksystem (inkl. N249) wurden Hardwarebedingt entfernt Schubabschaltung schaltbar programmiert Motorleistung: 398ps Drehmoment: 504nm (Die Ölwarnung im KI ist aufgrund […]
Fahrzeug Audi A4 B7 2.0TDI BRD, Baujahr 2007 Wegfahrsperren-Kopie auf ein zweites Steuergerät + Stage 2 Optimierung. Serie 125kW / 170ps 350nm Drehmoment Optimiert 151kW / 205ps 420nm Drehmoment
Beim Motorsteuergerät eines Golf 6 GTI 2.0TFSI wurde die Wegfahrsperre deaktiviert, selbstverständlich ohne SAFE-Warnung. 😎
Fahrzeug Golf 4 GTI, 1.8T AUM, Baujahr 2001, Bosch Me7 Motorsteuergerät.Auch möglich bei M3.8 (z.B. AGU, AEB)! Folgende Features wurden einprogrammiert: Launch Control Schubabschaltung deaktiviert (schaltbar) Harter Drehzahlbegrenzer (über Zündung) Die Schubabschaltung lässt sich wie folgt programmieren: Schaltbar (z.B. Klimataste oder Tempomat-Hauptschalter) Geschwindigkeitsabhängig (z.B. nur unter 50 km/h) […]
Bei dem Motorsteuergerät eines 1.8T AGU wurde die Wegfahrsperre deaktiviert, sodass das Steuergerät plug & play verbaut werden kann.
Abgestimmt wurde ein K04-001 Turbolader auf einen 1.8T ARZ. Trotz vieler anderer Meinungen ließ sich der K04-001 ohne Probleme innerhalb kürzester Zeit perfekt abstimmen. 😎
Fahrzeug Golf 5 GTI 2.0TFSI Serienleistung 147kW (200ps) 280nm Drehmoment Optimiert 194kW (264ps) 388nm Drehmoment
Fahrzeug Golf 4 1.8T AUM Serienleistung 110kW (150ps) 210nm Drehmoment Optimiert 150kW (215ps) 320nm Drehmoment