Was ein Jahr… Es gab dieses Jahr viel zu tun und vor allem viele glückliche Kunden. Wir bedanken uns sehr für das Vertrauen und wünschen einen guten Beschluss!
An diesem VW Caddy mit 2.0TDI wurde eine AGR und AdBlue-Deaktivierung durchgeführt, da das Fahrzeug regelmäßig Probleme mit diesen beiden Systemen hat. In Zukunft muss das AdBlue also nicht mehr nachgefüllt werden.
Diesem BMW E90 haben wir mit einer Optimierung ordentlich auf die Sprünge geholfen und zudem noch den Verbrauch um 0,5l/100km reduziert. Serienleistung 145kW (197ps)400nm Optimiert 173kW (235ps)485nm Zudem wurde die AGR (= Abgasrückführung) deaktiviert, was vor allem einen ruhigeren Motorlauf und einen geringeren Verbrauch zur Folge hat.Zudem werden […]
Dieser Golf 4 mit 1.9TDI ARL Motor bekam eine Multimap-Software mit mehreren Leistungsstufen, welche der Fahrer während der Fahrt umschalten kann. Natürlich inklusive Leistungsmessung jeder einzelnen Stufe.
Dieses Arbeitstier bekam eine Stage 1 Optimierung, wodurch er sich nun auch mit Anhänger deutlich flotter fahren lässt.Zudem wurde die AGR deaktiviert, was einen geringeren Verbrauch zur Folge hat und zukünftige Probleme vorbeugt. Ergebnis 215ps und 470nm Drehmoment.
Dieser Golf 4 mit dem schwachen 1.9TDI AJM Bekam eine Software auf 145ps und 340nm.Zudem wurde die AGR deaktiviert und eine Anpassung der VTG Ansteuerung vorgenommen, um den Sound im Standgas zu verbessern.
Diesem Daily wurde durch eine Software von uns etwas auf die Sprünge geholfen.Mit nun 180ps und 380nm ist er nicht mehr langsam. Zudem wurde die AGR deaktiviert, um zukünftigen Problemen vorzubeugen.
…Der nächste 1.8T! Dieser Audi TT 8N mit 1.8T BAM Motor bekam eine Leistungssteigerung auf 260ps und 355nm, wodurch er nun auch problemlos bei vielen aktuellen Sportfahrzeugen mithalten kann.
Dieser Audi S3 8L hat einen Sammlerwert, in 20 Jahren ist er insgesamt nur 93.000 km gelaufen und ist im völligen Originalzustand. Optimiert wurde dieser auf 260ps und 355nm, wodurch das Fahrzeug nun ein völlig neues Fahrgefühl hat.
Revidierter Motor mit Wiseco Schmiedekolben und H-Schaft-Pleueln Turbo Concepts K03-Plus-X-RS Turbolader Link! Bosch EV14 630cc Einspritzventile 1.8T BAM Luftmassenmesser Die Optimierung wurde beim Kunden vor Ort durchgeführt, was für den Kunden deutlich einfacher war. Das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen, es handelt sich schließlich „nur“ um K03 […]